Trophée VMA Evolution / Challenge VMA Evolution

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william38

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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 18:10

Il faut un document qui prouve que la moto est bien à vous ou qu'elle est en régle .
Carte grise ou autre

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Cylindratrou

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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 18:11

Les papiers de la mienne sont en Japonais !!

J'attendais le moment avec impatience, la seule chose qu'on arrive à déchiffrer, c'est les N°s du châssis !!
(Je me l'étais réservé pour les magasins bleus, mais bon ...)
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Toop



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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 18:26

ya ya ya ... ça se corse ... la mienne est un châssis étranger acheté sur un paddock européen en fin de saison sans moteur ... un poignée de mains et deux/trois litres de moules plus loin geek scratch

Papier on oublie, carte grise on oublie, ... si quelqu'un a une idée ? je prends bom



une question, si je la déclare et obtiens le certificat là DECLARATION D’ACQUISITION, VENTE, CESSION OU DESTRUCTION DE CERTAINS ENGINS MOTORISES NON SOUMIS A RECEPTION (Article L.321-1-2 du code de la route ; décret n°2008-1455 du 30 décembre 2008) est-ce que c'est suffisant ?
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william38

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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 18:37

Oui , je dirai même plus , c'est parfait Wink

il y a eu l'an dernier , un problème sur un circuit , les flics ont débarqués et une machine n'appartenait pas a son pilote Rolling Eyes Donc maintenant il faut prouver qu'elle nous appartient.


Didier , sur ton papier on peut lire ton nom ?


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Cylindratrou

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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 19:59

Ben non, c'est un achat LBC comme le reste de la machine !!
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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 20:57

william38 a écrit:
Il faut un document qui prouve que la moto est bien à vous ou qu'elle est en régle .
Carte grise ou autre

je pense que j'aurai le meme problème avec 2 cadres acheter en Allemagne pour l'un j'ai une facture d'achat a mon nom du cadre mais les papiers restent au nom de l'ancien proprio.Pour le second j'ai un certificat de vente et papiers toujours Allemand....je ne sais pas si ça passe ?
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william38

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MessageSujet: Re: contact    Sam 10 Nov 2012 - 23:32

tout document ou est inscrit ton nom est bon !

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 0:08

william38 a écrit:
tout document ou est inscrit ton nom est bon !

bon ben ça me rassure alors!

Au passage on est 10 sur la liste VMA allez !!!!!!!!!!!!!
mes photos sont sur le site Rolling Eyes
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Jeanroule du cable

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 10:26

Ça va posez des problèmes Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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william38

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 10:49

T'as pas de papier Jeannot ?

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 11:13

A mon humble avis, un document, quelqu'il soit, de pouvoir justifier la propriété de la moto doit suffir.
Facture d'achat ou autre, certificat de cession. Les motos importées ont bien un document des douanes.
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Cylindratrou

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 11:35

Les machines complètes oui, pas les pièces détachées qui on changé N fois de mains !!!!

On est une fois encore plus royaliste que le roi Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 11:50

THE PEPERE a écrit:
A mon humble avis, un document, quelqu'il soit, de pouvoir justifier la propriété de la moto doit suffir.
Facture d'achat ou autre, certificat de cession. Les motos importées ont bien un document des douanes.

Avec la moto, mon vendeur anglais m'a juste donné le certificat MOT et acte de cession (anglais)...

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THE PEPERE

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 12:02

Je parlais de motos complètes. Après, comme je dis, pour moi c'est la première année en VMA et je ne pense pas avoir la science infuse. Je comprends bien que tu ne va pas pouvoir justifier de la provenance d'une pièce achetée à la bourse de Tataouine Les Eaux ou autre. Il faudrait peut-être voir le règlement pour les autres catégories!
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THE PEPERE

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 12:10

Je viens de consulter le site VMA et aucun réglement 2013 n'est disponible pour aucune des catégories, donc attendons Smile Smile
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Cylindratrou

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 19:52

Je peux pas m’empêcher...
Je suis en train de remplir la fiche administrative ( Ou le diamètre des disques ainsi que la taille des pneus a changé ..), et j'ai vu qu'elle s'intéressait (Dans ce cas vu que je suis en retard) aux non voyants et les distraits !! C'est écrit sur le site !!

Si les distraits communiquent avec les autistes, j'imagine le merdier qui va en sortir ...

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william38

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 20:20

Oui , c'est le genre de réflexion de Christian , faut pas faire gaffe , mais ça sera un sujet abordé de vive voix le jour venu . Laughing

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 23:07

Pour les justifs de propriété de vos bréles, tout est bon...

De toute façon, il faut les déclarer à l'état si vous n'avez pas de CG. Vous aurez en échange un numéro et un papier prouvant votre propriété, ou au moins votre responsabilité vis à vis de la moto. La seule couille, c'est qu'il faut le faire en préfecture.

Sinon un v5 anglais avec un certificat manuscrit c'est bon.

Pour le japonais, je suis pas calé...
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bentino

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MessageSujet: Re: contact    Dim 11 Nov 2012 - 23:40

william38 a écrit:
Oui , c'est le genre de réflexion de Christian , faut pas faire gaffe , mais ça sera un sujet abordé de vive voix le jour venu . Laughing

Tu me rassures. J'étais un peu attristé aussi de voir le ton employé pour souhaiter la bienvenue aux participants d'une nouvelle catégorie !

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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 8:44

Cylindratrou a écrit:
Je peux pas m’empêcher...
Je suis en train de remplir la fiche administrative ( Ou le diamètre des disques ainsi que la taille des pneus a changé ..), et j'ai vu qu'elle s'intéressait (Dans ce cas vu que je suis en retard) aux non voyants et les distraits !! C'est écrit sur le site !!

Si les distraits communiquent avec les autistes, j'imagine le merdier qui va en sortir ...

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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 10:11

Halte au feu, pour les documents du véhicule,la déclaration en prefecture suffit.

"Le certificat cerfa 13853*.1 est acceptable" Réponse d'Evelyne.

Une épine de moins !!
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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 13:50

Cylindratrou a écrit:
Halte au feu, pour les documents du véhicule,la déclaration en prefecture suffit.

"Le certificat cerfa 13853*.1 est acceptable" Réponse d'Evelyne.

Une épine de moins !!

Mais c'est possible de faire une déclaration pour une machine qu'on possède depuis plusieurs année?
on ne va pas nous chercher des poux dans la tête après ça?

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Cylindratrou

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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 14:06

Je suis dans ce cas, cela ne va pas me gèner.

Regardes les infos demandées, je suis à peu près sûr que si c'était une machine "égarée" cela passerai tout de même.
C'est vraiment trop simple pour s'en passer. Par contre, pour la remettre sur la route, je pense que c'est plié !!
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william38

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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 15:31

En principe aucun probléme . Gilles a passé des motos sans avoir aucun document . Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: contact    Lun 12 Nov 2012 - 18:14

Salut,
la déclaration sur le site du gouv. est facile à remplir et sans aucun problème de paperasse, on ne vous demande RIEN !

On reçoit le document officiel par retour de courrier. Ensuite, si vous voulez faire comme ils disent, vous gravz le numéro attribué sur le cadre et vous vous faites une plaque d'mmat. bleue avec ledit numéro.

Par contre ce n'est en AUCUN CAS un titre de propriété, c'est écrit sur le document. Mais vous êtes en règle.

Ceci a été fait à l'origine pour essayer de répertorier les mini motos des "jeunes défavorisés des quartiers" qui font les cons avec toute la journée. Ce sont les seuls qui ne l'ont pas fait.....

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