Une honda mais pas un V4

Belle base pour faire le championnat... Batmou ?
http://www.leboncoin.fr/motos/509355753.htm?ca=12_s

bentino a écrit:

Belle base pour faire le championnat... Batmou ?
http://www.leboncoin.fr/motos/509355753.htm?ca=12_s

J'adore....

Effectivement belle base.

pourquoi belle "base" ?

ya rien a faire sur cette moto, elle est née brêle de course

Parce que née brele de course ou pas faut tout ouvrir et tour controler avant de faire un championnat complet. Surtout sur un deux temps

Jolie moto pour jouer la gagne

bentino a écrit:

Parce que née brele de course ou pas faut tout ouvrir et tour controler avant de faire un championnat complet. Surtout sur un deux temps

Ok, je n'avais pas compris ça comme ça

Oui, c'est ce qui m'arrête sur le 2t...

C'est pas loin de magny cours tout ca...

Et pourquoi pas ca...
http://www.leboncoin.fr/motos/507471515.htm?ca=12_s

Ca se verrait pas trop ...

Le mec qui met l'annonce est "Leblanc". Malin puisque la moto a appartenu (ou plutot à été sous) Grégory Leblanc.
Ca fait un peu cher la merguez meme si ça doit aller très vite et etre très beau. Mais est-ce seulement exploitable...

En plus faut changer les pneus  

Enfin vous commencez à comprendre que rien ne vaut le deux temps !  
Pour le coup le nsr est abordable... Une bonne base vraiment

Belle machine mais trouve t-on encore des pièces facilement?

Sabrina ? T'es lumière ?
Les puristes te diront que sur Honda tu change pas de pièces c'est inusable !  

bentino a écrit:

Le mec qui met l'annonce est "Leblanc". Malin puisque la moto a appartenu (ou plutot à été sous) Grégory Leblanc.
Ca fait un peu cher la merguez meme si ça doit aller très vite et etre très beau. Mais est-ce seulement exploitable...

Greg habite à Chateau Thierry, il y a fort à parier que ce soit son annonce.

C'est vrai que ça fait cher, en plus, elle est trop récente.  

Tout ce qui est rare est cher (à ne pas confondre avec Loir et Cher)

ça donne envie... effectivement hormis les pneus il y aurait ptet des chances qu'Evelyne te laisse passer

Mais les autres concurrents peut etre pas

c est le debut de l escalade, apres il y en a qui vont prendre des TZR 3XV avec des pieces de TZ cc dedans, etc ....

ça a beau être une honda, ce n'est pas une machine de course, elle est éligible "VMA EVOLUTION"

http://www.moto-mad.com/honda-nsr-250-mc21-specs.html

On parle de cette annonce Toop
http://www.leboncoin.fr/motos/507471515.htm?ca=12_s

ah ok, j'ai confusé avec la nsr habillée du carénage de RS


Ceci dit il est plus easy de faire une mini Rs avec la NSR ...
Qu'une mini TZ avec la 3XV


  

et laquelle serait le plus efficace en version "route" ?

kif-kif à mon avis
par contre aucune des deux n'a une homologation drire france
et comme la france ne reconnait toujours pas la réciprocité entre pays communautaire