Trophée VMA Evolution / Challenge VMA Evolution

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"Bientot la reprise des courses!!!"

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 mes premiers amours...

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MD-SF43

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 11:50

RD92 a écrit:
Ils ont brûlé Jeanne d'Arc, mais ils ont aussi inventé le fairplay.

Au vu des photos que je lui ai envoyées, quasiment sans discuter, mon vendeur anglais vient de me rembourser 400 €...

God save the queen !! clown 

et bien pas mal !!

tu peux alors investir là ,(moi je peux plus trop):

http://www.ebay.fr/itm/2-x-Original-Zylinderkit-Aprilia-RS-250-RGV-250-Schmiede-Kolben-DS-NL-/190847947801?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c6f6c9419#ht_984wt_1397

Bonne chance allez si tu achètes ça et le vilo fait ===> carole possible !!

Forza 2T

Mitch
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RD92

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 12:02

[quote="MD-SF43] Bonne chance allez si tu achètes ça et le vilo fait ===> carole possible !!

Forza 2T

Mitch[/quote]

Non, carole, c'est cuit... Au mieux, le vilo, je l'aurai démonté demain matin, et pour l'instant je n'ai pas encore réuni toutes les pièces manquantes.

Je vais prendre le temps de remonter tout ça pile poil pour vous atomiser à MC avec une clavicule toute neuve ....

Lorenzo, la Grenouille, même combat !!  
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monche

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 13:37

fais-toi prêter un mécano de Lorenzo,il n'en a pas besoin ces jours-ci
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bentino

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 14:04

Bah il semblerait que si...réponse dans quelques minutes...

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RD92

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 14:31

bentino a écrit:
Bah il semblerait que si...réponse dans quelques minutes...

Je ne sais pas avec quoi ils sont fabriqués, ces mecs.... mais pas comme nous en tout cas scratch 

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bentino

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 15:53

Bon bah voilà il t'a montré comment faut faire Very Happy
Tu n'as donc pas d'excuses pour foirer le top 5 à Magny-Cours. Wink

Il est quand meme dans un sale état à la fin, c'est à la limite de l'inconscience...

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monche

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 29 Juin 2013 - 17:35

j'avais vu Rossi se fracasser au bout de la ligne droite à Valencia en 2007;bah il était parti fond de grille avec un poignet en vrac. Stoner aussi partait souvent amoché à une époque;A croire que l'adrénaline c'est mieux que l'EPO
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RD92

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 16 Mai 2015 - 19:31

A y est : Deverminage terminé.... (Enfin, j'espère.... silent )

Presque deux ans !

En résumé, on a eu :

moteur serré à l'ouverture,
les valves remplacées par des bouchons,
de la m... plein le réservoir,
Les  PWJ bouchés
en en guest star, les affutages réalésés

Je maudis le précendant propriétaire jusqu'à la 15è génération.. Evil or Very Mad

Mais bref; elle a tourné comme une horloge ce matin à Carole.

En revanche, le passage de la Yam YR5 (1973) à la RGV, what  a jump... affraid



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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 16 Mai 2015 - 19:38

cheers cheers cheers cheers Youppppiiiii cheers cheers cheers cheers trop content pour toi !!

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Les lignes droites c'est pour les soupapes
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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 16 Mai 2015 - 20:08

merci à toi... tu as pris ta part dans l’opération

"il faut sauver le soldat RGV 92...."
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lamenace

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 16 Mai 2015 - 20:37

2 ans pour un rgv ...... ne met pas les mains dans un 4T alors
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MD-SF43

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Sam 16 Mai 2015 - 23:10

RD92 a écrit:
merci à toi... tu as pris ta part dans l’opération

"il faut sauver le soldat RGV 92...."

ça y est enfin une rgv qui marche !! tongue  

bon on te voit quand maintenant que t'as plus d'excuses hein ?? Wink
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RD92

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Lun 18 Mai 2015 - 23:18

Haute Saintonge éventuellement, si tous les réglage et modifications sont validées au roulage du LC Club... study


Dernière édition par RD92 le Mar 19 Mai 2015 - 12:04, édité 2 fois
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RD92

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MessageSujet: Re: mes premiers amours...   Lun 18 Mai 2015 - 23:31

lamenace a écrit:
2 ans pour un rgv ...... ne met pas les mains dans un 4T alors

ça tombe bien, j'ai pas envie...

la vérité, c'est que l'ancien proprio  avait rendu cette moto "inroulable"

et il a fallu trouver (tous) les (nombreux) pièges scratch

notamment, les Pwj bouchés,on l'a découvert grâce à un vrai coup de bol. Le mécano qui a bossé dessus a voulu changer les durites qui étaient un poil abîmées.
il a senti un point dur et ...Eureka

j'aurai pu serrer 10 fois sans jamais comprendre.... No
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