Prépa hivernale [NC30 oeildenuit]

Bon, ça avance... En quelque sorte.

J'ai disqué une clef de 10 pour avoir la place de passer desserrer mon goujon. La fin des collecteurs est donc sortie, ouf. Ouf et merde, le "goujon" que j'ai disqué la fois dernière n'était pas un goujon. Encore un peu de boulot de soudure...




Sinon je me suis fais la fourche aussi, elle est emballée et par demain chez DIP racing.




Egalement envoyé mon engagement pour le rallye de l'Ain, cette fois je fais la nuit. Mais toujours en touriste avec ma Transalp et je ne compte pas faire de prépa quelconque. L'an dernier le road book s'est révélé inutile donc je zappe, et le feux additionnels j'en ai pas le soir dans Saint Cergue alors...

De toutes façons quand je vois ce que fais Val avec ses additionnels, si c'est pour éclairer le ciel et rester en première, je suis pas convaincu... Et après il s'étonne de se manger des chauves souris! :rire1:

Tu parles de St Cergues, je me suis inscrit encore cette annee en TZ

Ha, tu fais la montée ancienne?

On se croisera ptet!

oeildenuit a écrit:

Ha, tu fais la montée ancienne?

On se croisera ptet!

Oui je l ai deja faite 2 fois, super ambiance malgre la pluie et le froid

Boarf, quand tu habites en haut du col, le faire lentement en ancienne, je ne trouve pas l'intérêt! Tu fais aussi la course de cote de Verbois en ancienne?

oeildenuit a écrit:

Boarf, quand tu habites en haut du col, le faire lentement en ancienne, je ne trouve pas l'intérêt! Tu fais aussi la course de cote de Verbois en ancienne?

pourquoi lentement ?
je l ai fait avec ma kawette l an passe et j ai double au moins 7 pilotes par montee
non je n ai jamais celle de Verbois

j ai le n° 12b sur la photo en belle compagnie !!!
http://www.retro-moto.ch/album_photos.html

Sauvage84 a écrit:

oeildenuit a écrit:

Boarf, quand tu habites en haut du col, le faire lentement en ancienne, je ne trouve pas l'intérêt! Tu fais aussi la course de cote de Verbois en ancienne?

pourquoi lentement ?
je l ai fait avec ma kawette l an passe et j ai double au moins 7 pilotes par montee
non je n ai jamais celle de Verbois

Pardon, alors je connais mal le sujet. A Verbois, on monte un par un, donc ne double pas. Ensuite, pour les motos anciennes, c'est une course de régularité sur plusieurs montées.

Je verrais bien cette année, mais de toutes façons je n'ai pas de moto ancienne, il me semble que mon NC30 de 91 n'est pas une ancienne.

il faut leur dire que tu roules en VMA , c'est bien de l'ancienne ça

En attendant les tubes de fourche et les pneus:

La mienne de cartouche est à monter, mais les collecteurs sont déposés...

Belle bète !!!

Rhaaaaa, j'ai réussi à avoir DIP racing, qui s'excuse pour le délais... Je devrais avoir ma fourche fin de semaine ou début de semaine prochaine, elle part par UPS!

ENFIN!

Cet aprem je récupère carénages, joint d'échappement, CDI Ignitec, joints de cuivre pour monter ma ligne de frein kevlar...

AU BOULOT!

C'est quoi une ligne de frein kevlar ?

Ben ya des durits tressées inox, kevlar...

Non? Ou alors j'm'a gourré?

Bon ben ya plus ka...

Tu va bien t'amuser

oeildenuit a écrit:

Ben ya des durits tressées inox, kevlar...


Non? Ou alors j'm'a gourré?

Je savais pas :

oeildenuit a écrit:

;oeildenuit"]oeildenuit"]Bon ben ya plus ka...

C'est beau

Ya aussi tous les carénages fermés, et mes pneus AVON!

Fait attention à ta protection de chaine:si elle est en Alu le contrôle technique la refusera.
C'est un allumage Digiteh que tu as pris?

monche a écrit:

Fait attention à ta protection de chaine:si elle est en Alu le contrôle technique la refusera.
C'est un allumage Digiteh que tu as pris?

Quoiiiii? C quoi cette connerie encore?

"règlement VMA Evolution" dans annuaire FFM page 490:................cette protection devra être en matériau type téflon,nylon ou matériaux composites(épaisseur 5mm).Les attaches en rylsan ne sont pas acceptées".

c'est pour çà que je suis en train de bataiiler avec une planche à découper la bidoche

monche a écrit:

c'est pour çà que je suis en train de bataiiler avec une planche à découper la bidoche

Arrêtez les conneries

protections en alu ou titane ou mes c.............

du moment que c'est protégé !

D’ailleurs ! pourquoi en super bikes elles sont acceptés en carbone ?

nous elles sont en alu depuis 5 ans

çà fait déjà plusieurs années que c'est au règlement