On y est...

1er décembre... 34 inscrits, 17 2 tps / 17 4 tps... Egalité parfaite.

On aurait voulu faire exprès....

En moyenne 22 par épreuve...

Et maintenant

ben maintenant attendons qu'on nous donne des nouvelles , ce qui sera pas avant lundi vu que je pense pas que Thollas bosse les we

En plus il manque des inscriptions . On devrait pas être loin des 40 .

le suspens est torride....

Quoiqu'il advienne, je te tire une nouvelle fois mon chapeau, tu as mené la barque d'une main de maitre....

J'ai appelé Evelyne

Réponse lundi Thollas ne travaille pas le we.
Par contre elle est trés confiante , apparemment thollas aurait changé sa demande avec 30 engagements sur la saison , bizarre , bref nous sommes 37 et il doit y avoir encore 6 ou 7 pilotes à venir.
Le cota est largement rempli .
Pour la course de Croix , 28 engagés à ce jour . Croix accepte 28 en course et 32 aux qualifs .
Si nous sommes 40 minimum , on pourra faire 2 créneaux. Si nous ne sommes pas 40 , elle prendra 32 pilotes pour 28 en course. les 4 non qualifiés seront remboursés de 70% ou 40% si ils font 1 course suite à la casse d'un autre pilote .

je suis clair ?

Par contre , la ffm n'a reçu que 32 paiements alors que Evelyne a 37 homologations

william38 a écrit:

ben maintenant attendons qu'on nous donne des nouvelles , ce qui sera pas avant lundi vu que je pense pas que Thollas bosse les we

En plus il manque des inscriptions . On devrait pas être loin des 40 .

salut et félicitations ( de m'avoir donner l'envie déjà)

oui l'équipe à Jean paul, y compris lui ,n'y sont pas (Lecointe) car j'ai ouïe-dire qu'ils cherchaient des RS pour y participer mais faute de temps....mais je pense s'ils s'inscrivent après ils seront admis non?
sachant que le contrat est (normalement ) rempli en temps et en nombre: qu'est ce qui peut empêcher ( à part que la FFM fasse volte-face et invalide le VMA Evolution , mais ) de continuer à prendre normalement comme pour tout engagement 2013, les candidatures

note : il sont 5 actuellement en VMA ( avec plusieurs motos engagées par personnes )

alors????

A+
Michel

william38 a écrit:

Par contre , la ffm n'a reçu que 32 paiements alors que Evelyne a 37 homologations

tu veux dire 32 chèques de transpondeurs ==> donc 32 inscrits?

oui avec les histoires comme tu sais si les gars ont pris à la lettre la marche à suivre (homologation en premier et si bon et complet avec photos , seulement et seulement après (dixit evelyne replying to my first attemp!!) on a le droit d'envoyer les engagements FFM

alors s'il y en a comme moi qui ont dit merde j'ai pas les photos et qui ont temporisés....

Ils sont out :
faut leurs dire envoyez les chèques d'urgence!!!!!!!! après on discute non?

A+
Michel

Les engagements continus , même aprés le début de la saison , comme pour toutes les catégories . Il y a eu d'ailleurs 3 gars qui ont appelés hier pour savoir si c’était pas trop tard pour s'inscrire . Non non , on continu à prendre des engagés pour le Catellet la grille est de 50 pilotes , alors !!!

MD-SF43 a écrit:

william38 a écrit:

Par contre , la ffm n'a reçu que 32 paiements alors que Evelyne a 37 homologations

tu veux dire 32 chèques de transpondeurs ==> donc 32 inscrits?

oui avec les histoires comme tu sais si les gars ont pris à la lettre la marche à suivre (homologation en premier et si bon et complet avec photos , seulement et seulement après (dixit evelyne replying to my first attemp!!) on a le droit d'envoyer les engagements FFM

alors s'il y en a comme moi qui ont dit merde j'ai pas les photos et qui ont temporisés....

Ils sont out :
faut leurs dire envoyez les chèques d'urgence!!!!!!!! après on discute non?

A+
Michel

Evelyne est consciente que les engagements vont suivre l'important est que la catégorie soit validée par la FFM , tout les éléments sont là , donc ...

william38 a écrit:

Les engagements continus , même aprés le début de la saison , comme pour toutes les catégories . Il y a eu d'ailleurs 3 gars qui ont appelés hier pour savoir si c’était pas trop tard pour s'inscrire . Non non , on continu à prendre des engagés pour le Catellet la grille est de 50 pilotes , alors !!!

C est OK pour le Ricard ?
Faut il faire les cheques ?

Sauvage84 a écrit:

william38 a écrit:

Les engagements continus , même aprés le début de la saison , comme pour toutes les catégories . Il y a eu d'ailleurs 3 gars qui ont appelés hier pour savoir si c’était pas trop tard pour s'inscrire . Non non , on continu à prendre des engagés pour le Catellet la grille est de 50 pilotes , alors !!!

C est OK pour le Ricard ?
Faut il faire les cheques ?

attend , c'est quasiment fait , mais j'attends la confirmation pour lundi

J'ai envoyé mon dossier à Evelyne il y a un mois avec des photos de ma moto en version route;elle l'a acceptée à condition de lui envoyer plus tard des images de la version piste;Par contre un affreux doute m'étreint,je n'ai pas fait de chèque pour le transpondeur.A qui dois-je l'envoyer?

A la ffm Christian .

william38 a écrit:

J'ai appelé Evelyne

Réponse lundi Thollas ne travaille pas le we.
Par contre elle est trés confiante , apparemment thollas aurait changé sa demande avec 30 engagements sur la saison , bizarre , bref nous sommes 37 et il doit y avoir encore 6 ou 7 pilotes à venir.
Le cota est largement rempli .
Pour la course de Croix , 28 engagés à ce jour . Croix accepte 28 en course et 32 aux qualifs .
Si nous sommes 40 minimum , on pourra faire 2 créneaux. Si nous ne sommes pas 40 , elle prendra 32 pilotes pour 28 en course. les 4 non qualifiés seront remboursés de 70% ou 40% si ils font 1 course suite à la casse d'un autre pilote .

je suis clair ?

Tu es très clair !
Et bah dis donc on a rempli la grille de Crois, c'est une super nouvelle ça ! Et puis quasi une quarantaine d'engagés le premier décembre, c'est un chouette résultat !

On attend avec impatience la validation officielle maintenant

Je vais retourner dans mon garage préparer le RGV tiens du coup

Bon weekend à tous !

Moi j'ai tout envoyé, chèque transpondeur et chèque pour le castellet ... mon job est de faire rouler la moto, pas de tenir la compta

Toop a écrit:

Moi j'ai tout envoyé, chèque transpondeur et chèque pour le castellet ... mon job est de faire rouler la moto, pas de tenir la compta

+1 avec toi c fait pour 2 courses Ricard bien sûr et Pau , faudra voir si magny F1 se décide je ferais un effort , ou pourquoi pas saintonge pour aller chez Steph , et si en plus il y a sa course ce seraait le top : gros week end de 4 courses faudra être fin prêt moto et pneus neufs

A+
Michel

Si elles tombent en même temps , j'aimerai bien aussi faire les 2 , je peut éventuellement trouver un 2 tps
Vous avez une feuille des temps de cette course , j'ai rien trouvé moi.

william38 a écrit:

Sauvage84 a écrit:

william38 a écrit:

Les engagements continus , même aprés le début de la saison , comme pour toutes les catégories . Il y a eu d'ailleurs 3 gars qui ont appelés hier pour savoir si c’était pas trop tard pour s'inscrire . Non non , on continu à prendre des engagés pour le Catellet la grille est de 50 pilotes , alors !!!

C est OK pour le Ricard ?
Faut il faire les cheques ?

attend , c'est quasiment fait , mais j'attends la confirmation pour lundi

moi même pas j'ai attendu : RICARD 1/3 de pastis, 2/3 eau et 2 glaçons point-barre,

bon un peu cher à 185 € on est plutôt à saint-tropez là

A+
Michel

MD-SF43 a écrit:

william38 a écrit:

Sauvage84 a écrit:

william38 a écrit:

Les engagements continus , même aprés le début de la saison , comme pour toutes les catégories . Il y a eu d'ailleurs 3 gars qui ont appelés hier pour savoir si c’était pas trop tard pour s'inscrire . Non non , on continu à prendre des engagés pour le Catellet la grille est de 50 pilotes , alors !!!

C est OK pour le Ricard ?
Faut il faire les cheques ?

attend , c'est quasiment fait , mais j'attends la confirmation pour lundi

moi même pas j'ai attendu : RICARD 1/3 de pastis, 2/3 eau et 2 glaçons point-barre,

bon un peu cher à 185 € on est plutôt à saint-tropez là

A+
Michel

185€ , mais l'effet dur 2 jours

william38 a écrit:

Si elles tombent en même temps , j'aimerai bien aussi faire les 2 , je peut éventuellement trouver un 2 tps
Vous avez une feuille des temps de cette course , j'ai rien trouvé moi.

c'est normal c'est VIP challenge qui organisait et tous les résultats sont en fait electroniques et toujours chez eux ici :

http://www.vitesse-performance.com/challengeviprace.php

tu cliques sur résultats tu vas direct sur la totale y compris essais (voire photo trés instructif tout ça )etc :

http://live.easypaddock.com/results.php?orga=6

par example le tour par tour d'une finale ici en attaché te donneras les temps de référence ( Fau ancien inter )

puis il y a toutes les videos de pipoff en 250 NSR par exemple sur Dailymotion ou youtube :






et je crois bien que toop a fait une de la course (où il y était) TOOp?

ou bien étienne?



enfin tu vois quoi..

A+

185€ , mais l'effet dur 2 jours

ben oui c'est l'euphorie pour 2 jours et je suis sûr que même les sceptiques par rapport à la belle ligne droite ( hein jeanroule!) seront dans le même état

A+
Michel

merci pour les liens

Toop n°2 1'10.120 ( mais tirant beaucoup trop court , fond de 6 début ligne droite... ça aide pas, si juste à ne pas se faire déboiter à l'accel par les RS ) avec la bonne démul ça vaut bien mieux que ça ... d'autant que j'ai longtemps suivi le paquet 125/250RS en fin de week-end

Etienne n°16

MD-SF43 a écrit:

puis il y a toutes les videos de pipoff en 250 NSR par exemple sur Dailymotion ou youtube :

ma préférée reste celle en 2012 toujours a haute saintonge mais sous une pluie battante a découvrir les pneus pluies.

bon ce n'est pas le débat , mais c'est impressionnant de sécurité ce qu'on peu leur mettre dans la gueule et ça bronche pas .



pipoff

Elle respire ta NSR ...
C'est une Aprilia 250 RS sur la premiere vidéo que tu reprends à chaque bout de ligne droite?

Sympa la vidéo sous la pluie