Trophée VMA Evolution / Challenge VMA Evolution
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Trophée VMA Evolution / Challenge VMA Evolution

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THE PEPERE
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HUB74




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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeMer 8 Fév 2017 - 8:01

Juju c'est possible que se soit toi qui est acheté ma ligne inox + beau silencieux Nasser Beet .
J'ai eu des soucis également lors du montage de ma rampe FCR alors j'ai monté une poignée tirage rapide DOMINO + kit de cable universel (chez BIHR). Bien sur il faut couper les gaines, les cables et mettre les sert cables .... mais c'est parfait!
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MD-SF43

MD-SF43


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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeLun 10 Avr 2017 - 3:11

bon vous allez rire , enfin ceux qui passent encore par notre beau forum au ralenti :
j'ai aussi un problème de FCR ! et celui-ci il est grave costaud :
les plaque de boisseau sont au bout du bout et je sais pas si ce sont les mêmes qu'avec le modèle boisseau à 3 roulettes , seul éclaté que j'ai .(pièce 21,ref  922 108)
https://www.3as-racing.com/A-147823-boisseau-avec-3-roulettes-keihin-fcr-route-32-33.aspx

moi j'ai une FCR 33 ancienne ..alors messieurs ???


quoique je vais demander aux spécialistes à la peau verte déjà en email , mais si certains ont un éclaté ancien : je suis preneur et un fournisseur où acheter certaines pièces non communes au fcr33 moderne j'applaudi des 2 mains .

a+
Mitch
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HUB74




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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeJeu 13 Avr 2017 - 8:41

Perso mes connaissances sont limitées en FCR !
déjà il y a les FCR montés d'origine sur les ZXR400r au Japon et ceux que vend KEIHIN en direct. Première différence, les cuves avec bouchons pour enlever les gicleurs sur les FCR vendus par Keihin. Pour les pièces j'ai commandé des membranes chez FRANK PARTS (Hollande je pense), sinon il y a SUDCO aux USA, as tu regardé leur catalogue ?
http://sudco.com/Catalog37Digital/files/assets/basic-html/index.html#page1
désolé je ne peux pas t'aider plus...
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Tonymarcuso




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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeDim 25 Mar 2018 - 11:30

Bonjour les amis,

Je lis vos posts avec grands interets.
Quelqu'un sait il me dire si d'origine, la rampe sur le zxr 400 est une fcr 33 ?

Peut on y mettre des cornets ou il faut changer la rampe ?

Merci de votre aide
Tony
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MD-SF43

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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeMar 17 Avr 2018 - 12:40

Tonymarcuso a écrit:
Bonjour les amis,

Je lis vos posts avec grands interets.
Quelqu'un sait il me dire si d'origine, la rampe sur le zxr 400 est une fcr 33 ?

Peut on y mettre des cornets ou il faut changer la rampe ?

Merci de votre aide
Tony

17 avril 2018

salut

non d'origine la rampe est classique et en 32 mm . il y a des kit dynojet de différents stage 1 à 7 je crois pour changer ta carb dedans et boite à aire reste le côté pas trop galère par rapport à l'origine

la rampe Keihin FCR est en 33 mm , il te faut des pipes d'admin aussi en 33mm ..de préférence ....et , même si certain disent qu'on s'emmerde pour rien juste ajuster admission de la culasse en 33mm aussi !!
moi j'ai des cornets sans boite à air type racetech ...que j'ai mais qu'après 1/2 journée d'ajustement pour essayer de laisser de la place pour passer la clé à bougie ....j'ai laissé tombé ..c'était en 2014 !!
plus jamais remise ! ça veut pas dire qu'il la faut pas et que suivant les conditions météo t'es pas en train d'ajuster le gicleur principal !!

la mienne est là :

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a+

Mitch
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Tonymarcuso




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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeSam 28 Avr 2018 - 8:56

Bonjour

J'ai acheté un rampe qui d'apres le vendeur servait pour la piste.
Quelqu'un peut il me dire si cette rampe est faite pour la piste, c'est une keihin cv

et s'il est conseillé de mettre dessus un kit dynojet stage 1 ou 7

Merci pour vos réponses
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rrzx4

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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitimeSam 28 Avr 2018 - 12:17

Tony,

Tu n'en a pas marre de poser toujours les mêmes questions !!!!
Sérieux ça devient pénible.
La rampe que tu nous montres est une rampe d'origine.
Donc tu la montes sur ta moto, tu roules avec, et si tout fonctionne bien, tu touches à rien.
Si la moto ratatouille, a des trous à l'accélération et/ou ne prends pas bien ses tours; peut être qu'un kit dynojet permettra d'améliorer tout ça grâce aux différents réglages qu'il te permet de modifier.
Jouer sur la carburation ne te permettra jamais de gagner un tas de HP, cela t'apportera juste du confort et une moto agréable à piloter.

Il n'y pas vraiment de rampe "piste" ou "route" mais:
- la rampe d'origine: elle te limite dans les réglages (d'ou le kit dynojet) mais peut fonctionner parfaitement bien avec la BAA d'origine, même sur piste. Elle peut être montée sur une moto de tous les jours ou pour aller pister.
- la rampe FCR: elle est certainement plus performante, encore faut-il être capable de savoir la régler aux petits oignons. Elle ne permet pas de monter la BAA d'origine. Donc plus réservée à un usage exclusivement piste.
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MessageSujet: Re: FCR 33 ZXR   FCR 33 ZXR - Page 2 I_icon_minitime

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